全自動液壓升降柱是以液壓油為驅動介質，系統主要由一體式液壓泵、油缸、電磁閥等組成。液壓式升降柱與氣壓式、電動式升降柱相比,具有運行平穩，驅動力大等特點。液壓式升降柱系統通常被安裝在機動車通行出入口及管制點，以遙控或其他控制系統發送指令，使液壓式升降柱自動收回至地面以下，實現對授權車輛的*放行。設備具有高強度的防撞性能有效的阻止非法車輛的闖入，保護升降柱內部區域的安全性;升降柱間距保障行人無障礙通行，實現了道閘、平移門等無法滿足的人車分流、抗撞功能。適用于學校、政府大樓、商業廣場、步行街、工業園區等各種需要對車輛進行管制的場所。 全自動液壓升降柱接線的標準和流程：
1、設備接線說明：路樁上電機線3根線藍色電機上、棕色電機下、劃線電機公用，接在控制箱所對應的端子上不可接反。電池閥2根單獨的黑色線，接在控制箱電池閥、電池閥公用對應端子上，不分正負。警示燈線1根兩心線接在控制箱警示燈、警示燈公用端子上，不分正負。
2、接線標準：線頭接好后要求用焊錫焊接好，先用塑料膠帶纏好，再用高壓防水膠帶纏兩層，然后在用塑料膠帶纏實，后用電工瀝青膠布纏好，一共包四次，線接好后把接線端的電線整理規范，固定在動力單元的下方，阻止外力把接線處拉斷。整理好后先把動力單元上接警示燈的2根線連在一起，用萬用表測量電纜線的另一端，3根線電機是通的、2根線電池閥是通的。2根燈線是通的，電機、電池閥、電線之間是不可以通的，確認后將動力單元放入預埋桶內，對正預埋桶下方的固定螺栓，順時針轉動液壓動力單元按鈕，可以用木棍等，把剩余的電纜線，規范地盤到液壓動力單元的下方，以免升降柱下降是否碰到電線，每個樁接入控制箱內的對應端子排上。
3、接線流程：把動力單元液壓一體機放在預埋桶基礎溝一側的地面上，把預埋桶上方引出的七芯電纜，分別接到動力單元的電機線、電池閥線、警示燈線上。準確記清楚七芯線電纜線的線號或顏色，與設備上的電機，電池閥、警示燈所對應的線號顏色，以免控制箱接錯線。
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